桥梁橡胶支座维护与安装

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桥墩作为连接桥梁上、下两个部分的关键部件,其质量问题直接关系到桥梁上、下两个部分的服役寿命以及行车安全。在我国,已建成的公路桥基本都是采用橡胶支座。尤其在高等级公路桥梁中,橡胶支座的使用越来越多,出现的故障也越来越多,因此对其进行处理和更换已成为当务之急。

1、备好千斤顶,用同一桥墩将梁和桥墩同时抬起。(根据我们事先计算过的计算,每一座桥墩的最高高度不超过5毫米。2、要使临时支座(也就是千斤顶)上的梁体能够自由而灵活地伸缩,要把千斤顶上的四氟滑板处理好,也就是要随时监测墩身的横向变形,在变形过大时要对横向变形进行约束。3、按千斤顶抬举的方法,加以区别。如果上面的钢板能被轻易地拆掉,那么他就会将其拆掉,将上面的水泥挖出来,调整好,再抹上一层胶水,将钢板与梁柱之间的缝隙填满。4、如果上面的钢板拿不下来,则将支架底部的垫石敲碎,将下面的底板取下来,再将上面的钢板调整好,最后将上面的钢板与横梁之间的缝隙,用相同的方法填充;5、及时检查横梁的回弹,并注意横梁的变位,找出问题所在。




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